| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 浙江 金华 |
| 联系卖家: |
俞先生 先生
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| 手机号码: | 13819992099 |
| 公司官网: | www.jnzwc.com |
| 公司地址: | 金华市金东区曹宅镇前王山背 |
发布时间:2020-02-18 04:13:38







金华市金牛砖瓦厂是浙江省金华市***企业之一,***生产【页岩砖】【多孔砖】【页岩多孔砖】【页岩烧结砖】等各种规格砖型页岩配套砖。
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车上和车下
车上和车下是互相渗透、互相制约、互相影响的。如果这一对矛盾处理不好,会给烧成带来不良后果。如预热带车上负压过大,就会从砂封、窑体、窑车不严处吸进大量冷风,这些冷风入窑后带来的害处是:(1)由于冷风体积密度大,热风体积密度小,非粘土多孔砖厂家,造成气体分层,加大上下温差,致使窑车底部坯体预热不足;(2)吸入的冷风被加热,消耗大量热能;(3)增大排烟风机或烟囱的负荷,影响抽力的调整,零压点位置难以控制。
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余热利用
目前,大多数砖厂是购买燃煤或含有热量的工业废渣为烧砖提供内燃,掺配比例控制十分精准,超内燃焙烧的企业可以说没有(煤矸石砖除外)。所以,这部份企业只要在隧道窑冷却带安装一个容积较小的水箱,以供工人洗澡;个别企业将多余的热水用于搅拌机加水,以加快原料土水份的吸收,增加了泥料塑性,成型效果较好。个人认为,以购买燃料作为内燃料的企业,没有必要在余热利用方面去花费太多精力和资金。但是,设计者在窑炉设计时,应将余热水箱后面的热量充分加以利用,主要用于干燥砖坯,就达到了节能目的了。
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金华【非粘土多孔砖厂家】厂家金牛与您分享:窑车烧坏怎么处理
解决这个问题的办法是:降低车下温度,车下吹风冷却;适当提高车下压力,使窑车上下压力得到平衡;搞好窑车的密封,砂封槽每班要定量加砂,保证密封作用;若窑车裙板已发生变形,要及时处理平整,否则密封不好,窑车烧损会更加严重。
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